Tra macchina e campana ce l'ha (in foto si vede una vitina tra il primo e il secondo pistone).
Non ci avevo fatto caso. è una vite che chiude una specie di "slitta"?
L'unica tromba che avevo visto con la campana mobile è una Edwards, ma su quella non è fatta per l'intonazione, perchè ha i braccini tra cannello e campana che non permettono di farla "scorrere". E in effetti ancora non ne capisco il senso se non per rendere intercambiabile la campana.
Sui tromboni Edwards l'ho visto fare: si può aggiungere la campana senza ritorta o con la doppia ritorta, sulla tromba lo trovo meno utilizzabile.
La campana "intonabile" invece, altra storia.
Grazie, imparo sempre qualcosa!