Personalmente, sono sempre stato contrario all'uso di queste protezioni, ogni volta che le ho provate ho notato che il sudore e la condensa tendono a persistere al di sotto della protezione finendo, secondo me, col fare più danni del contatto diretto con la pelle. Ritengo molto più importante asciugare bene la tromba con un panno morbido prima di metterla via nella custodia, in questo modo si evita che il sudore continui ad aggredire il rivestimento della tromba anche dopo l'uso. Così facendo, la mia più che ventennale Bach (un marchio che è stato spesso criticato per la delicatezza delle finiture) ha la laccatura intorno ai pistoni pressoché integra.
