Pistone che si incastra

[Bobby]

scherzavo eh!

L'avevo capito!

[Locutus2k]

I pistoni che si incastrano o, come in questo caso, rallentano, sono una "maledizione" con la quale tutti i trombettisti, prima o poi hanno a che fare.
Il video di Monette su come pulire pistoni e camere (postato in questo thread) di solito risolve il problema. In alternativa c'è la lappatura dei pistoni da far fare a un professionista o da soli, rischiando però di fare danni, con prodotti come "magic valve". Oppure la lucidatura di camere e pistoni, sempre da far fare a un professionista per avere risultati certi.
Usare un olio molto leggero, come Hetman #1, può aiutare molto. E, come è stato detto, POCO olio, altrimenti su un pistone che ha problemi potrebbero aggiungeresene di altri.

[xadhoom]

a me capita più spesso d'estate che in inverno.

comunque noto che è sempre riconducibile a come premo i pistoni... se vado con le dita belle a martello e faccio come Gordon suggeriva (Strike The Valves Hard, Lift The Fingers High) non succede, se invece sto molle e premo i pistoni tenendo la mano appoggiata (e quindi premendo con il "metà dito") tende a capitare di più.

probabilmente perchè la seconda posizione imprime un pò di forza laterale al pistone oltre che verticale e basta un pò di caldo estivo (e mano bollente!) a farlo incastrare...
mentre la prima posizione imprime solo forza verticale e quindi non c'è modo di spingere il pistone contro il cilindro....

questa è la mia analisi di quanto succede a me (anche perchè i miei pistoni non sono più tanto nuovi), your mileage may vary

[Myskin]

a me capita più spesso d'estate che in inverno.

comunque noto che è sempre riconducibile a come premo i pistoni... se vado con le dita belle a martello e faccio come Gordon suggeriva (Strike The Valves Hard, Lift The Fingers High) non succede, se invece sto molle e premo i pistoni tenendo la mano appoggiata (e quindi premendo con il "metà dito") tende a capitare di più.

probabilmente perchè la seconda posizione imprime un pò di forza laterale al pistone oltre che verticale e basta un pò di caldo estivo (e mano bollente!) a farlo incastrare...
mentre la prima posizione imprime solo forza verticale e quindi non c'è modo di spingere il pistone contro il cilindro....

questa è la mia analisi di quanto succede a me (anche perchè i miei pistoni non sono più tanto nuovi), your mileage may vary

Infatti, questa della posizione del dito me l'ha detto anche il mio maestro.
Ci faró attenzione, grazie

[musicmanx]

il sistema funziona una bomba.
lavata ed asciugata, oliata
prima si incriccava il pistone ogni 3x2 ora va che e' una bellezza.
Le cose piu semplici sono sempre le migliori....grande Monette

[Enzo Antonio D Avanzo]

il sistema funziona una bomba.
lavata ed asciugata, oliata
prima si incriccava il pistone ogni 3x2 ora va che e' una bellezza.
Le cose piu semplici sono sempre le migliori....grande Monette

Penso che più grande è avere la tromba pulita esternamente ed internamente, è cosa che faccio da sempre e quando l'appoggio alle labbra sa di pulito. La mancanza di pulizia crea croste in qualsiasi parte, come il tartaro sui denti e il calcareo delle lavatrici, meno se ne fa fare e più facile è la pulizia. A tromba pulita, una volta ogni 10 giorni il passaggio di una spit ball e resta pulita e disinfettata. Maniacalmente ogni mese lavaggio completo con scovolo e tanta schiuma.

[DarioT]

...Maniacalmente ogni mese lavaggio completo ....

ecco, appunto... 

[musicmanx]

ecco, appunto... 

ogni mese sarebbe il massimo, ma per chi ha poco tempo per suonarla e' tantissimo

[fcoltrane]

una miniera di informazioni .
anche a me è successa la stessa cosa . (il pistone sale in maniera disomogenea)
interessante sia il video sulla pulizia sia l'aspetto meccanico delle dita che spingono il pistone in maniera scorretta.
prima o poi dovrò procurarmi olio e scovolini vari e pulire la tromba.

[musicmanx]

una miniera di informazioni .
anche a me è successa la stessa cosa . (il pistone sale in maniera disomogenea)
interessante sia il video sulla pulizia sia l'aspetto meccanico delle dita che spingono il pistone in maniera scorretta.
prima o poi dovrò procurarmi olio e scovolini vari e pulire la tromba.

IO ho comunque risolo cambiando olio.  ne avevo uno terribile prima .
Ovviamente se poi l'olio e' buono ( hetman ) e la tromba e' pulita allora e' il massimo.

[fcoltrane]

siccome non avevo né olio né scovolini provo a pulire pistone e tutto il resto con dei comuni fazzoletti di carta.
(anche perchè sentivo solo sulle note del terzo pistone la presenza di saliva-condensa e non riuscivo ad espellerla dagli sfiati , né levando le pompe ) .
procedo ad uno ad uno  (sono pure numerati) con delicatezza ed effettivamente un po di ossido e materiale viene via.
rimonto la tromba metto la sordina e provo a suonare.
cavolo.............una resistenza assurda ...........non suona più.
levo il bocchino (che aveco pulito con il dentifricio per verificare che qualche residuo non fosse rimasto dentro, .....
nulla perfettamente pulito.
provo a levare la sordina ......nulla cambia una compressione pazzesca e suono niente.
smonto ad uno ad uno i pistoni pensando di aver distrutto irrimediabilmente qualcosa o di aver lascito qualche pezzo di fazzoletto all'interno...... tutto regolare.
muovo le dita sui pistoni e ad un certo punto a mezza corsa una vibrazione quasi soffocata appare.
.....................
finalmente ho l'illuminazione .
i pistoni hanno un senso e io li ho montati al contrario.

[Enzo Antonio D Avanzo]

siccome non avevo né olio né scovolini provo a pulire pistone e tutto il resto con dei comuni fazzoletti di carta.
(anche perchè sentivo solo sulle note del terzo pistone la presenza di saliva-condensa e non riuscivo ad espellerla dagli sfiati , né levando le pompe ) .
procedo ad uno ad uno  (sono pure numerati) con delicatezza ed effettivamente un po di ossido e materiale viene via.
rimonto la tromba metto la sordina e provo a suonare.
cavolo.............una resistenza assurda ...........non suona più.
levo il bocchino (che aveco pulito con il dentifricio per verificare che qualche residuo non fosse rimasto dentro, .....
nulla perfettamente pulito.
provo a levare la sordina ......nulla cambia una compressione pazzesca e suono niente.
smonto ad uno ad uno i pistoni pensando di aver distrutto irrimediabilmente qualcosa o di aver lascito qualche pezzo di fazzoletto all'interno...... tutto regolare.
muovo le dita sui pistoni e ad un certo punto a mezza corsa una vibrazione quasi soffocata appare.
.....................
finalmente ho l'illuminazione .
i pistoni hanno un senso e io li ho montati al contrario.

beato te che ci sei riuscito, a me non riesce mai

[Enzo Antonio D Avanzo]

...............................
Le cose piu semplici sono sempre le migliori....grande Monette

Come sei fortunato ad essere ricco, che hai una Monette

[Bobby]

L'acqua e il sapone non hanno mai fatto male a nessuno

Ci sono anche quelli he non conoscono ne l'uno ne l'altra! 

Ha ragione Enzo, occhio che il troppo lubrificante fa l'effetto opposto, cioe' ispessisce il film ch si forma e invece di lubrificare fa attrito.
I pistoni li puo comodamente lavare, ma togli tutti i residui con uno straccetto di tela, chess, un vecchio fazzoletto, o uno vecchio strifinaccio per i piatti (sottile). Plisci bene camicia dei cilindri e pistoni e poi passa un filo d'olio. Io avevo lo stesso problema sul Flicorno,  e ogni tanto me lo fa la mia Bach sul prmo pistone.
Questo impuntamento puo anche esere dovuto alle goccioline di "sputazza" che hai dentro quindi spesso e' mglio prima asciugare il pistone poi lubrificarlo


Azz avevo gia anche risposto!

[musicmanx]

Come sei fortunato ad essere ricco, che hai una Monette

Magari   intendevo grande Deve.
Oggi come oggi darei un rene per una Monette.